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20251110

兰州和乌鲁木齐ʚɞღღ之前都只有一条跑道，因起降架次多，ง ง乌鲁木齐一直是国内最繁忙的εïз单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融ʕ·͡ˑ·ཻʔ入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机· ᴥ ·场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢•ᴥ•纽。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司•ᴥ•入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务ฅ ฅ等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一εïз水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

对西北城市来说，&#;,&#;,&#;机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈铁路和机场打造· ᴥ ·枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中ฅ ฅ亚航点数量为国内十大枢纽机ฅ ฅ场之首。

兰州和乌.˗ˏˋ♡ˎˊ˗鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一ฅ ฅ。扩建后可以极大缓解这几座机场,。,。,。的现有压力。

适度超前也有面向未来的考量。ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求,,,;。西北是国内长ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。